飞机襟翼的精确同步收放动作在飞机起飞、降落过程中显得尤为重要。对襟翼的收放同步性在以前的检测方法是通过观察、飞行试飞等人工手段进行判断，人工检测不仅具有一定的危险性和昂贵的检测成本，而且判断的主观性较大，没有真正的检测数值，调整起来耗时、耗力、精度不高。采用飞机襟翼（或调节锥）检测系统，能够自动进行双襟 翼同步位移量、极限位置开度、速度进行检测，同时具有复位、校零、打印、校准等功能。整个系统结构紧凑、便携式、人性化设计，经实地使用，大大提高了襟翼同步位移的检测精度、减少人力、物力的消耗、极大提高了装备使用稳定性与可靠性。

　　　　　　　　　　　

     飞机襟翼（或调节锥）检测系统包含如下功能：
1、 自动检测代替人工检测
2、 检测左、右襟翼收、放随时间变化的位移量（LL和LR）、极限位置开度
3、 检测左、右襟翼收、放的同步性和时间
4、 检测调节锥起始锥位（L）和对应M数的锥位与锥位变化量△L（用于调节锥检测）
5、 系统具有复位、校零、打印、校准等功能
6、 便携式、人性化设计

    飞机襟翼（或调节锥）检测系统包含以下部分：
1、 高精度拉线式位移传感器（同步应用）
2、 襟翼传感器配套组件
3、 襟翼活动量固定组件
4、 系统主控机箱
5、 M数远控盒
6、 调节锥伞型支架组件（用于调节锥检测）

1、 环境温度：-10-40℃
2、 使用湿度：小于80%
3、 环境风力：小于5级

1、 安装及使用该装置时，应在相关专业人员协助下完成
2、 请按照维护说明与显示屏幕提示操作
3、 接通主机控制箱电源后，应预热15分钟后再进行测试。
4、 安装襟翼传感器时，与拉绳头相连的拉线夹应夹紧。